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本项目通过建立高空系留气艇不同运动状态下的力学模型，研究运动状态参数与风速风向之间的函数关系；采用微元法研究绳索受力情况，探索气艇位置信息、 高空系留点处拉力大小、 绳索与地面夹角及海拔信息之间的对应关系，为六种运动状态下的测风方法奠定理论基础。。
